全合成润滑油消耗快的根本原因在哪?随着大家对全合成润滑油的认可，现在使用的地方已越来越多，但有许多人在使用过程中消耗太快，增加成本，那造成该产品消耗过快的因素有哪些呢，今天就和三门峡代理加盟鼎护机油小编来探讨一下吧。非正常消耗通常是因为发动机本身存在故障造成的缸壁磨损间隙过大，全合成润滑油通过活塞与缸壁之间的间隙大量进入燃烧室烧掉，这时从排气管可明显看出冒蓝烟，引起该产品的消耗。正常的消耗是因为活塞和缸壁之间存在间隙，有一部分润滑油随着活塞的上下运动，被带入燃烧室随混合气一同烧掉，这属于正常消耗，一般消耗量小于燃油消耗量的百分之一或更低，油底壳和油封密封不严，造成该产品泄漏。发动机冷固不好，使发动机过热，使大量的该产品生成油气，经曲轴箱通风管进入进气道与混合气一同被烧掉。全合成润滑油在使用时要注意引起消耗的原因，避免浪费产品的不必要使用量，从而减少花费成本，除此之外，代理加盟鼎护机油厂家小编建议大家在选购该产品时，要选择正规、靠谱的厂家，这样使用起来会比较放心。

我们知道润滑油的使用是有保质期的，代理加盟鼎护机油厂家认为如果超出使用期限的话，很容易出现问题，就会影响其使用效果，严重的话，会有危险性，今天小编就教几招判断的方法，希望对大家生活中有用。对照法：在天气晴朗的天气，用螺丝刀将润滑油撩起，使其与水平面成45度角，对照阳光，观察油滴情况，若油中无磨屑者为良好；若磨屑过多，说明其变质了。滴痕迹法：在一张白色滤试纸上滴油数滴，待其渗漏后，若表面有黑色粉末，用手触摸有阻塞感，则说明该产品里面杂质很多，该油出现了变质的问题。油流观察法：取两只量杯，其中一个盛有待检查的产品，另一只空放在桌面上，将盛满润滑油的量杯高举离开桌面30～40厘米并倾斜，让其慢慢流到空杯中，观察其流动情况。质量好的产品油流细长、均匀、连绵不断；若出现流速忽快忽慢，时而有大块流下，则说明已变质。手捻法：将润滑油在大拇指与食指之间反复研磨，较好的产品有润滑性、磨屑少、无摩擦；三门峡代理加盟鼎护机油小编觉得若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明其内杂质多，不能再用，应更换该产品。

润滑油俗称机油，我们在购买的时候可能会注意到桶身上写着5W-30、5W-40、0W-40等等标号，实际上这些标号都有意义，不同的季节不同的车型对标号都有要求。冬季用油标号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，夏季用油标号分别为：20、30、40、50，冬夏通用油标号分别为：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，其中W其实是指Winter冬天的意思，W前边的数字代表机油在低温状态下的流动性，越小说明在低温状态下流动性越好。三门峡代理加盟鼎护机油小编认为W后边的数值指的是机油在100°时的粘稠度，数字越高，机油在高温时的粘稠度越好。代表冬用部分的数字越小者粘度越低，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。代理加盟鼎护机油厂家觉得油的粘度并不是越高越好，粘度过高会导致汽车油耗增加。

全合成润滑油是比较实用的一款产品，三门峡代理加盟鼎护机油小编认为它的使用范围比较宽泛，但也不是每个地方都可以进行使用的，如果在不适用的地方使用该产品，很有可能使产品受到损坏，钢板弹簧：由于钢板弹簧使用时会产生挤压，加注该产品后很容易从钢板间被挤出，同时易粘附灰尘，将使钢板弹簧很快地锈蚀，降低钢板弹簧的使用寿命。安装发动机气缸垫时：气缸垫是发动机缸体与缸盖之间重要的密封材料，如果在气缸垫上涂该产品，当气缸盖螺栓拧紧时，一部分黄油会被挤压到气缸水道和油道中，留在缸垫间的黄油在气缸工作时，由于受高温影响，一部分会流入气缸燃烧，另一部分则会形成积炭存于缸体与缸盖的结合面间，在高压高温作用下，容易将气缸垫击穿和烧穿，造成发动机漏气。万向节十字轴：传动轴伸缩套的键齿和中间轴承可以使用全合成润滑油，但十字轴的滚针轴承加注该产品后会造成十字轴的过早损坏，需使用齿轮油。代理加盟鼎护机油厂家觉得如果想给产品减少摩擦，千万不要盲目去操作，要先了解产品的使用性能，这样目的是避免机械受到损坏。