通常情况下润滑油是由基础油和各类添加剂构成的，而基础油又分为合成油和矿物油。济源优质鼎护润滑油小编认为它们的区别在于，矿物油是由石油经过提炼分馏出汽油、煤油、柴油等一些产品后所获得的一种重质油。而全合成润滑油则是由甲烷或其所分离出来乙烯、丙烯再经聚合，催化等复杂的化学反应炼制而成。全合成润滑油与矿物油相比由于在炼制过程中采取了很多先进工艺和技术，使合成油的分子排列非常整齐，分子链非常稳固，达到了理想的状态。优质鼎护润滑油品牌觉得该润滑油抵抗外力的能力也很强，因此其热稳定性、抗粘度变化的能力、抗剪切能力都要比矿物油强得多。实际应用当中，由于全合成润滑油能保持粘度，形成良好的润滑油膜，使发动机无论是冬季夏季、冷车还是热车都能受到良好的润滑，减少磨损，延长发动机的使用寿命。与矿物油相比，全合成油性能稳定，不易受到外界各种因素的影响而变质，延长了换油的周期，因此虽然全合成油相对贵一些，但从车辆使用和养护的长远效果来看还是非常合算的

我们知道全合成润滑油是现在使用较多的一种产品，好多人在使用该产品的时候，都是自己进行，那今天优质鼎护润滑油品牌就来说一下该产品的更换步骤。运转发动机，使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起，拉起手刹并将前轮用木楔挤上。在油底壳下方放置旧油容器，找到油底壳的放油螺栓，慢慢拧开盛放油螺栓，小心不要接触到热油。让全合成润滑油多滴下一段时间。检查放油螺栓，重新安装放油螺栓，注意不要将螺栓拧得过紧，防止油底壳损坏。将盛油容器移到油滤下方，使用润滑油滤芯扳手将滤芯拧松，再用手将其拧下。济源优质鼎护润滑油小编提醒，如果滤芯依然很热，记住一定要戴上手套。即便之前滤芯拧得很紧，也不必担心在拆下过程中会损坏滤芯，只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了，毕竟拆下的滤芯我们不再使用。使用新全合成润滑油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的，可以在滤芯中倒入一些新机油，这样可以在下次发动机启动时减少干磨。用手将滤芯拧入，按照指示的方法将滤芯拧紧。

全合成润滑油是通过加入添加剂形成的，但有人在使用过程中不注意一些细节方面，让它受到污染，因此咱们使用起来要看周围的环境，尽量避免受到污染，延长它的使用寿命。磨料的污染：在使用全合成润滑油过程中，工地的灰尘、沙土或别些杂质都有可能进入机油中，随着发动机机油循环，引起快速磨损。燃烧副产物的污染：济源优质鼎护润滑油小编认为燃烧会产生大量水蒸气，在温度较低时，启动或预热发动机的时候，水蒸气就会凝结在气缸壁上而后进入曲轴箱和没有完全燃烧的燃料形成油泥。清洗方法不当导致：清洗曲轴箱时，发动机机油滤清器或者散热器清洗不够好或漏装了机油滤清器的密封垫圈，就可能出现新加入的机油快速变黑、变脏的情况。该产品选用不当：更换全合成润滑油时，应注意发动机对该产品的选用要按照使用说明书的要求，添加符合质量要求且标号相同的产品。优质鼎护润滑油品牌觉得我们在使用该产品时要多多注意灰尘、燃烧的产物及清理等方面，这些细小的方面可能就使产品受到影响，从而致使发动机降低使用寿命。

润滑油的润滑效果好坏在于它的过滤是否干净，因此大家在使用该产品的时候过滤是要进行的一个环节，现在有好多人对它过滤不是很认真，促使它里面清洁度不干净，影响使用寿命，今天济源优质鼎护润滑油小编就来谈一下该产品过滤的意义。润滑油的核心内容是六定、二洁、三过滤，在实践中六定和二洁的要求比较好理解，标准也清晰，执行中做到坚持不懈，就会有好的结果。我们知道，润滑油是靠形成油膜实现润滑的，油膜的厚度与它的粘度系数有关，一般为10μ左右，也就是说只有小于10μ的粒子，才能随其的流动而被带走，大于此尺寸的粒子必然会对摩擦面造成伤害。我们过滤的目的应该是清掉掉大于10μ以上的粒子，金属滤网由于网格粗大，不可能实现这一目的，有些高速旋转机器，如轴承、齿轮等，其工作间隙只有3-6μ，所以对该产品的清洁度要求更高。优质鼎护润滑油品牌认为润滑油在使用时过滤还是需要的，咱们在不使用时要采用密闭的容器把该产品存储起来，这样预防一些不明物体落入，与该产品掺杂，这样过滤就会比较费心，而且还会影响其性能的稳定性。