润滑油是给机械设备进行润滑作用，使设备进行工作的一种介质，该产品是流动和循环的，但当它流动时与空气接触并受到搅拌，可能会使油中混入空气产生泡沫，那这些泡沫产生的影响和危害大家又知道多少，今天专业润滑油厂家带领大家一起来了解一下。产生泡沫影响：润滑油中产生泡沫会对使用带来一系列影响，这些泡沫若不能及时清理，会使得它的效果下降、管路产生气阻、供应不足、增大磨损、油箱溢油，甚至出现油泵抽空等故障。产生泡沫危害：①增大润滑油的体积，溢出油箱，造成油料流失或带来着火等不可避免因素；②增大该产品的压缩性，使油泵供油受阻，致使供油压力降低，造成供油不足，影响润滑造成磨损或烧坏轴瓦；③油中含有的大量空气影响到它对机械的散热效果；④增大其与空气接触面积，加速油品的氧化变质。综上所述，润滑油产生泡沫会让其使用效果下降或者油箱漏油，安徽专业润滑油小编提醒：大家在使用该产品时要仔细检查，遇到泡沫的产生要多关注，避免其与空气接触，同时大家对起泡沫这件事情也要重视起来。

润滑油功能小到可以给门锁润滑，大到发动机润滑，使用范围广泛，现在随着天气越来越热，咱们在选择该产品的时候也要注意发动机是不是磨损较小，今天安徽专业润滑油小编就带大家来看一下夏天发动机该怎么选择此产品。夏天使用该产品时，根据使用时的气温范围、发动机温度以及实际车况，尽可能选用粘度小的润滑油，对磨损已比较严重、间隙已比较大的发动机，可适当选用粘度稍大的产品。在车况较好、磨损比较小的发动机，则可以选择粘度小的产品，由于夏冬温差比较大，夏天油压表普遍偏低，很多车主对该产品的使用都存在着模糊的认识，认为只要是润滑油，5000公里一换就OK了,殊不知其种类的选用不当，换油周期把握的不好，长期使用将对车辆产生很大的影响。专业润滑油厂家觉得在夏天使用润滑油时要选择黏度小的产品，随着天气越热油压会偏低，如果换油周期把握不好的话，会不利于车辆的行驶，大家在夏天可以在行驶前检查油质情况，这样咱们可以更加放心驾驶。

很多时候，我们在使用机械之前都会向机械中添加一定量的润滑油，很多朋友会疑惑这样做的目的是什么，为了方便大家了解，下面专业润滑油厂家为大家详细介绍了此产品的各种作用，详情看一下下文吧！1、减摩抗磨：润滑油可以降低机械或零部件之间的摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。2、冷却：润滑油应能随时将摩擦热排出机外。3、密封：该油应密封性能良好，能防泄漏、防尘、防窜气。4、抗腐蚀防锈：该油应具有良好的防腐蚀防锈性能，能保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。5、应力分散缓冲：能分散负荷和缓和冲击及减震。有上述可知，润滑油在机械中的作用是很重要的，安徽专业润滑油小编认为，我们在使用机械之前，应先检查一下机械中的油量是否达到标准，若油量不达标，则应按照相关要求添加一定量的润滑油。润滑油的使用，也需要具有一定的合理性。

我们在观察润滑油的时候经常会看到沉渣现象，出现这种现象主要还是在生产或者平时不注意的小细节上，大家别看这是一个很细小的问题，如果平时不注意，时间久了会影响该产品的使用效果，今天专业润滑油厂家就带大家了解一下该产品出现沉渣，应该怎样去处理。润滑油的沉渣有正常沉渣和非正常沉渣两种，其中正常沉渣是指严格按规定的工艺条件进行磷化所产生的沉渣；非正常沉渣是指由于外界条件的影响而使工艺条件变化或由于磷化过程自身的消耗导致槽液成分变化所产生的沉渣。正常沉渣是由润滑油自身的特性所决定的，沉渣量基本上与磷化的处理面积成正比。要减少正常沉渣，只有选择或配置低渣磷化液，正常沉渣的主要成分为FePo2沉淀，非正常沉渣是油在使用过程中形成的，影响非正常沉渣产生的因素较多。润滑油出现沉渣，我们可以通过低渣溶液处理，从而降低该产品的沉渣率，同时安徽专业润滑油小编还是提醒大家现在市面上的生产厂家太多，难免会有些不合格的产品，因此大家购买该产品时尽量选择大品牌这样质量可以得以保证。

我们知道使用润滑油的时候，如果物件没清理干净，里面掺杂一些水，会降低该产品的使用性能，那如果超标的话，对设备的影响可是很大的，接下来我们专业润滑油厂家就来带大家了解下该产品含水量过量的危害，以助于大家在使用中注意一些含水的情况。降低润滑能力：水分受到高温、高压作用时，容易导致小气泡形成并破裂，造成气蚀磨损，使油的润滑性能下降。增进生成油泥：油泥凝聚在油路系统造成摩擦表面供油不足，增快了机件的磨损，降低了机械的使用寿命。降低润滑油品质：油中的添加剂一般为化合物，清净分散剂、抗磨剂、防腐剂等，容易形成胶束状态，从而造成添加剂失效。造成设备磨损腐蚀和锈蚀：油中的水与空气共同作用于钢铁零部件，很容易发生电化学腐蚀反应，使零部件锈蚀。添加剂中的某些元素与油中的水结合，产生酸蚀作用，会使油系统的部件腐蚀和锈斑。安徽专业润滑油小编建议大家使用该产品的拆封后，尽量早些用完，避免出现变质情况。

润滑油是用在机械设备减少摩擦上的，其使用价值比较丰富，咱们日常生活中基本都会用到它，但在用户对它的认知也有些片面的，今天咱们就来说一下大家对它的“错误”认识。能多加就多加：润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。其次，它过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。什么时候它变黑了就该换油了：这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的产品一般都加有清静剂。安徽专业润滑油小编认为清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成。经常添不用换：经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿其性能的损失。添加剂用处大：一般好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，专业润滑油厂家觉得自行添加别的添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。