润滑油是用在机械设备减少摩擦上的，其使用价值比较丰富，咱们日常生活中基本都会用到它，但在用户对它的认知也有些片面的，今天咱们就来说一下大家对它的“错误”认识。能多加就多加：润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。其次，它过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。什么时候它变黑了就该换油了：这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的产品一般都加有清静剂。江苏专业合成柴油机油小编认为清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成。经常添不用换：经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿其性能的损失。添加剂用处大：一般好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，专业合成柴油机油厂家觉得自行添加别的添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

润滑油作为机械运行的动力，在很多领域有着广泛的应用，而增压发动机在选择动力源方面，往往比较倾向于全合成润滑油。大家知道增压发动机为什么这样选择吗，专业合成柴油机油厂家为大家介绍了下面几点原因：增压发动机在工作过程中转速太快，会产生大量的热量，而全合成润滑油既能起到润滑的作用，又能在主转轴和涡轮本地之间带走杂质并起到散热作用。该油的润滑和散热性要好于其他润滑油，发动机转速提高后，该油可以覆盖到需要润滑的部位，而且润滑过程中不会出现烧糊的问题，也不容易导致涡轮损坏。江苏专业合成柴油机油小编认为与其他润滑油相比，全合成润滑油的润滑性和散热性更好一些，而且在润滑过程中还不会产生烧糊的问题，使用效果也更好与其他润滑油，因此，很多发动机都会选择使用该润滑油。润滑油不仅仅在保护车的性能上发挥着重要作用，对车零件的保护作用也可见一斑。

很多时候，我们在使用机械之前都会向机械中添加一定量的润滑油，很多朋友会疑惑这样做的目的是什么，为了方便大家了解，下面专业合成柴油机油厂家为大家详细介绍了此产品的各种作用，详情看一下下文吧！1、减摩抗磨：润滑油可以降低机械或零部件之间的摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。2、冷却：润滑油应能随时将摩擦热排出机外。3、密封：该油应密封性能良好，能防泄漏、防尘、防窜气。4、抗腐蚀防锈：该油应具有良好的防腐蚀防锈性能，能保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。5、应力分散缓冲：能分散负荷和缓和冲击及减震。有上述可知，润滑油在机械中的作用是很重要的，江苏专业合成柴油机油小编认为，我们在使用机械之前，应先检查一下机械中的油量是否达到标准，若油量不达标，则应按照相关要求添加一定量的润滑油。润滑油的使用，也需要具有一定的合理性。

现在市场上的润滑油种类很多，有半合成的润滑油，有全合成润滑油，有的车主为了省事，给车换了全合成的润滑油，以为换了全合成的润滑油就可以一万公里保养一次，其实多长时间换一次不能只看公里数，还要看车辆的工作环境，那对于全合成的润滑油，应该多长时间换一次呢，专业合成柴油机油厂家就给大家来介绍一下。江苏专业合成柴油机油小编认为换润滑油的时机除了要看车辆跑的公里数外，还要看车辆的工作环境和车辆的型号，比如涡轮增压车型，大排量车型，内缸直喷发动机。这些车型因为发动机功率工作压力比较大，需要勤换润滑油。还有经常在特殊环境下行驶的车辆，如果在灰尘比较多的环境中行驶，全合成润滑油内进入杂物，也会影响发动机的寿命，因此润滑油多久应该换一次，不单只看润滑油好坏决定的，这还跟使用的环境空气质量、发动机密封性、空气滤清质量、燃油油品质量等多方面因素有关，尽量做到定期检查润滑油油品情况。如果遇到上面的情况，建议把润滑油更换周期提前到7000-8000公里一换。

全合成润滑油是工业生产中常用的一种产品，它可以降低机械间的磨损，需要先掌握一些辨别质量的技巧，以便选购到高质量的润滑油。重量：江苏专业合成柴油机油小编认为高质量的全合成润滑油，每桶约3.9kg左右，而质量差的油，重量一般为3.5kg左右，差异比较大。产品包装：好的润滑油，包装上的激光防伪标志三维立体层次分明，色彩变幻丰富，标记不能完整撕下；而假润滑油无三维立体效果，色彩单调，标记可撕下来。外观：好的润滑油应平滑精致，无金属重叠；假润滑油粗糙不均匀刺手，有金属重叠。焊点：好的油，焊点大小均匀居中；假润滑油焊点大小不均匀，偏离中间位置，有开脱现象。桶身颜色：润滑油桶身白色纯正，蓝色、红色不掉色，焊缝处蓝色处于同一水平面上；假润滑油白色不纯正，蓝色、红色会脱色，焊缝处蓝色不在同一水平面上。专业合成柴油机油厂家觉得要想分辨好坏，要从其重量、产品包装的完好度及颜色上考虑，选购之前多查找一些靠谱厂家，然后选择性价比的产品，这样也是比较合适的，因为好的厂家其产品质量也会比较靠谱。