润滑油是我们生活中比较常用的产品，它的型号有多种，可供大家选择，但我们在选购过程中也会遇到一些情况，买到的产品不是自己的理想产品，今天代理加盟机油哪家好就教大家几招，看看我们在选购时要注意哪些问题才能避免踩雷区。我们应根据设备的要求选择合适的润滑油，既没必要将级别高的油用在要求较低的设备上，也不能将低级油用在要求较高的设备上。由于多级油对设备的保护作用更好一些，而且使用起来也更节省、效果好，因此我们应尽量选择多级油。广东代理加盟机油小编觉得若设备使用状况良好，且使用环境温度较低，应尽可能选择黏度较小的油，这样有助于油路通畅；若温度较高，或设备磨损严重，则应选择黏度较高的油，这样有助于形成油膜，减少设备磨损。我们在换购润滑油的时候，不一定它的价钱高就是好的产品，我们要选择适合自己的产品，这样它的性能才能发挥出来，因此，我们应按照相关的要求进行选择，选购时也不能只注重价钱而忽略质量的重要性。

发动机润滑油(也称为机油)在发动机中循环流动，起到了减少动配合表面的摩擦磨损，带走摩擦热及磨损产物，起到冷却、净化、防氧化腐蚀和密封摩擦表面的作用。发动机对润滑油使用性能要求比较苛刻，作为发动机使用的润滑油需要具有以下性能。润滑性，润滑性是指发动机在各种状态下工作，润滑油都要达到使用要求，都要具有良好的降低摩擦、减缓磨损和防止金属烧结的能力。因此，润滑油中要添加油性添加剂和抗极压添加剂。高温燃气，当汽缸、活塞、活塞环配合间隙过大时，会导致燃烧室中的高温气体向下窜入曲轴箱；另外，曲轴箱通气孔堵塞，曲轴箱负压增高，也会导致燃烧室中的高温气体向下窜入曲轴箱。燃烧室中的高温气体中含有二氧化硫，会促进机油很快变质。

是指油品在规定条件下，采用毛细管粘度计或旋转粘度计在低温下所测得的动力粘度的习惯用语。在润滑油规格中，其单位以毫帕·秒（ mPa·s ）表示。 内燃机油的低温动力粘度是多级内燃机油低温性能的重要指标。低温动力粘度越大，发动机在低温运 转时的困难也越大，润滑油到达磨擦部位所需的时间也越长，磨擦时会出现短暂的干磨擦或半液体磨擦 而增加磨损。由于基础油含蜡量比较大，加工落后，因此采用基础油调制出的润滑油，此项指标大多达不到标准，包括一些国营知名品牌同样如此。

为确保发动机正常润滑，在行车前后应对发动机油的变化情况进行一次感观检查。办法是拨出量油尺看一看润滑油的液面高度 ，如果低于油尺刻线下限，说明机油不足，应予补充，并查明缺油原因，及时 检修；如果液面高于油尺刻线上限，说明油中进入了燃料或水。混入燃料进，润滑油变稀，润滑性变差， 并有汽、柴油味道 ；混入水分时，会有水珠或呈乳化状，应排除故障，加入新油。如果油色特别黑或有污物，应清洗或更换滤清器并加入新油。另外不同厂牌的内燃机油不可以混用，内燃机油含有多种添加剂 ，不同厂牌内燃机油所加添加剂也不一定相同，有些添加剂混用后会产生 对抗效应，降低油品性能。所以不同厂牌的内燃机油尽量不要混用，以免发生事故。

全合成润滑油是汽车的血液，对汽车来说非常重要，但有时因为条件限制找不到合适的润滑油，就随便加了些不同品牌不同标号的油，对于这种行为小编是非常不支持的，不同品牌的润滑油添加的成分不同，如果随便混合，可能会产生各种危害，下面代理加盟机油哪家好打你来看一下都有哪些危害。出现浑浊，不论品牌是否相同，不同标号的全合成润滑油混合后都有可能出现浑浊。排气异常，不同品牌的油混合还会造成排气冒烟异常，混合后也有可能使气缸密封不严，造成排气冒黑烟。产生油泥，不同品牌的全合成润滑油混合容易产生油泥，油泥会堵塞滤清器、油道等，导致流通不畅，发动机得不到润滑。加速磨损，油混加后，其抗磨性能会发生变化，使油膜被破坏，容易造成活塞与缸壁磨损，严重时活塞环断裂。由此看来全合成润滑油混加的危害大，因此广东代理加盟机油小编在这里建议大家，换油时尽量选择同一品牌的油，如果确实要换别的品牌的油，一定要把原先的油放干净，以免新不同的油混合，导致发动机损坏。

润滑作用，发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此需要对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。冷却作用，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热需要排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。