润滑作用，发动机在运转时，如果一些摩擦部位得不到适当的润滑，就会产生干摩擦。实践证明，干摩擦在短时间内产生的热量足以使金属熔化，造成机件的损坏甚至卡死(许多漏水或漏油的汽车出现拉缸、抱轴等故障，主要原因就在于此)。因此需要对发动机中的摩擦部位给予良好的润滑。当润滑油流到摩擦部位后，就会粘附在摩擦表面上形成一层油膜，减少摩擦机件之间的阻力，而油膜的强度和韧性是发挥其润滑作用的关键。冷却作用，燃料在发动机内燃烧后产生的热量，只有一小部分用于动力输出以及摩擦阻力消耗和辅助机构的驱动上；其余大部分热量除随废气排到大气中外，还会被发动机中的冷却介质带走一部分。发动机中多余的热需要排出机体，否则发动机会由于温度过高而烧坏。这一方面靠发动机冷却系来完成，另一方面靠润滑油从气缸、活塞、曲轴等表面吸收热量后带到油底壳中散发。

我们知道全合成润滑油是在加入基础油的基础上形成的材料，因此纯净的油基本上不会导电，但该产品会出现导电情况，为了使朋友们在使该产品时放心，专业润滑油哪家好为大家分析一下此产品在什么状况下会产生电导率。添加剂对该产品的电导率：除了基础油的种类，添加剂也会影响其电导率。金属添加剂会提高其电导率。常见的金属添加剂例如ZnDTP抗磨剂，在发动机油和液压油里都广泛使用，是一种多功能添加剂，可以抗磨、防金属腐蚀。温度对该产品的电导率：对于同一种全合成润滑油，温度升高，该产品的电导率随之升高。杂质对该产品的电导率：纯净的油电导率是很低的，因此常温下是绝缘的。山西专业润滑油小编觉得添加剂、温度和杂质会对全合成润滑油产生电导率，因此我们使用时要注意这些情况，咱们在使用时要保证其干净，这样就不会出现导电现象，当然如果该产品不小心滴水或者进入一些不明物，也会令其产生电导率。

多功能的润滑油不只在一个润滑领域中应用。近年来对这类润滑油的需求不断增加，特别是在金属行业中。由于这类润滑油常常用于不同的领域，而这些应用领域有时又具有不同的要求，因此需要使用多功能添加剂来满足产品更多的应用性能。多功能润滑油在市场上，客户需要对其综合性能和某些突出性能进行综合评估综合，然后才能进行选购。例如，具有齿轮箱和加工油箱的金属加工设备需要仔细调合添加剂的性能，特别是在极压方面。具有中等活性和清洗功能的硫载体被广泛应用于这个领域中。

很多时候，我们在使用机械之前都会向机械中添加一定量的润滑油，很多朋友会疑惑这样做的目的是什么，为了方便大家了解，下面专业润滑油哪家好为大家详细介绍了此产品的各种作用，详情看一下下文吧！1、减摩抗磨：润滑油可以降低机械或零部件之间的摩擦阻力以节约能源，减少磨损以延长机械寿命，提高经济效益。2、冷却：润滑油应能随时将摩擦热排出机外。3、密封：该油应密封性能良好，能防泄漏、防尘、防窜气。4、抗腐蚀防锈：该油应具有良好的防腐蚀防锈性能，能保护摩擦表面不受油变质或外来侵蚀。5、应力分散缓冲：能分散负荷和缓和冲击及减震。有上述可知，润滑油在机械中的作用是很重要的，山西专业润滑油小编认为，我们在使用机械之前，应先检查一下机械中的油量是否达到标准，若油量不达标，则应按照相关要求添加一定量的润滑油。润滑油的使用，也需要具有一定的合理性。

润滑油是由基础油和添加剂两部分调和而成的，为了确保它的使用性能，我们需要按照相关的规程对其进行调和，调和的过程中还需要注意下面几点问题：调合温度：为了避免润滑油氧化或热变质，我们需要将调和温度控制在55-60℃，总原则是在保证调合均匀的条件下，加热温度尽可能低一些。调合顺序：先用基础油或增粘剂调整黏度，再用降凝剂调整凝固点，二者合格后，加入抗泡剂及别的添加剂。添加剂加入方式：根据各种添加剂质量要求，化验其关键指标，合格后方能使用。防止混入水分：在调合过程中，山西专业润滑油小编认为如果基础油和添加剂中含有水分，一方面会改进添加剂之间反应和添加剂的分隔，另一方面会改进产品变质并使产品透明度变差。防止混入固体杂质：调合过程中，调合产品初装之前，要经过过滤器，不使有害润滑的固体杂质混入产品。专业润滑油哪家好觉得调和作业的正确与否与润滑油的质量息息相关，因此，我们应按照一定的规程进行调和作业，调和过程中还需要注意上述几点问题。