随着环境保护法规日趋严格以及机械工业( 特别是汽车工业) 的发展，对润滑油性能提出了更高的要求。为了生产这些高性能的润滑油，长沙工业润滑油特别是要调配大跨度多级内燃机油，必须采用低挥发性、高黏度指数的基础油，即VI大于120、饱和度大于90% 。主要成分为异构烷烃的APIⅢ类基础油具有这些性能特点，可以满足上述要求。采用溶剂脱蜡和催化脱蜡工艺是不能生产Ⅲ类基础油的，因为这两种加工方法只能将高黏度指数的正构烷烃从油品中除去，造成基础油的黏度指数低，而不能将这些高黏度指数的正构烷烃转化为高黏度指数、低倾点的异构烷烃，这不但使基础油收率低，而且不能满足高质量基础油的规格要求。异构脱蜡的基本原理就是在专门分子筛催化剂的作用下，优质工业润滑油将高倾点的正构烷烃异构化为低倾点的支链烷烃，异构脱蜡已成为当代生产API Ⅲ类基础油的重要手段。已实现工业化的润滑油异构脱蜡技术主要是Chevron的Isodewaxing技术和Exxon Mobil公司的MSDW技术。

1、要考虑润滑脂的防锈性能，用于轴承内的油脂必须具有防锈效果，防锈剂好能不溶于水。油脂应具有良好的附着力，并可以在钢材表面形成一层油膜。2、考虑润滑脂的机械稳定性，油脂在机械加工时会变软，导致泄露。正常运行时，油脂会由轴承座甩到轴承内。如果油脂的机械稳定性不够，运转过程中，会使油脂的皂的结构产生机械性崩解，造成油脂被破坏，从而失去润滑作用。3、考虑润滑脂的油封油封是必需的保护轴承和润滑剂免受外来污染的屏障，轴承运转过程中，不论杂物或湿气都不能渗入轴承内，以防造成对其破坏。正确的安装保养是发挥轴承长使用寿命的重要因素。同时，必须注意轴承的清洁度、轴承选择的正确性和选用适当的安装与保养工具。另外，轴承防止受到污染物和湿气的污染，并保证有正确的被安装和润滑。故轴承配列的设计、油封的状况、润滑剂的型式及润滑周期，乃至专门的保养皆扮演着相同而又重要的角色。

误解一：润滑油经常添不用换经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。误解二：添加剂用处大，真正好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油讲究配方的均衡以保障各种性能的发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。误解三：润滑油变黑就该换油了，这种理解并不要。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质。误区四：润滑油能多加就多加，润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

润滑油是给机械设备进行润滑作用，使设备进行工作的一种介质，该产品是流动和循环的，但当它流动时与空气接触并受到搅拌，可能会使油中混入空气产生泡沫，那这些泡沫产生的影响和危害大家又知道多少，今天优质工业润滑油哪家好带领大家一起来了解一下。产生泡沫影响：润滑油中产生泡沫会对使用带来一系列影响，这些泡沫若不能及时清理，会使得它的效果下降、管路产生气阻、供应不足、增大磨损、油箱溢油，甚至出现油泵抽空等故障。产生泡沫危害：①增大润滑油的体积，溢出油箱，造成油料流失或带来着火等不可避免因素；②增大该产品的压缩性，使油泵供油受阻，致使供油压力降低，造成供油不足，影响润滑造成磨损或烧坏轴瓦；③油中含有的大量空气影响到它对机械的散热效果；④增大其与空气接触面积，加速油品的氧化变质。综上所述，润滑油产生泡沫会让其使用效果下降或者油箱漏油，长沙优质工业润滑油小编提醒：大家在使用该产品时要仔细检查，遇到泡沫的产生要多关注，避免其与空气接触，同时大家对起泡沫这件事情也要重视起来。

全合成润滑油在我们生活中的使用扮演着重要的角色，但也有部分用户在使用的时候不了解其使用性能，在使用过程中容易出现油泥，这样会加大物件使用的损坏度及变质期，因此需要我们去注意，那接下来我们就一起来了解下该产品出现油泥的原因吧，感兴趣的朋友可以关注下。优质工业润滑油哪家好觉得全合成润滑油的抗氧化性能差，氧化因素较多，该油在工作时是处于高温和高压环境的，并有金属做催化，很容易发生聚合，烃类分子的碳与氧、氢与氧都会发生反应，形成胶质或积碳。该油的抗泡沫性太差，空气释放值高。在经油泵或回流时，产生气泡不能及时消掉，并进入循环，然后再一定条件下发生“爆裂”（气泡破裂），产生“柴油效应”。局部高温又使得全合成润滑油氧化或聚合反应，形成胶质，这一影响还造成油泵叶片、齿轮面、液压系统机件的表面产生“点蚀”现象，对设备损害很大。长沙优质工业润滑油小编建议大家在选购该产品的时候尽量用多少买多少，这样可以比较节约成本，也不会造成浪费的现象，以此减少该产品的油泥出现情况。

为确保发动机正常润滑，在行车前后应对发动机油的变化情况进行一次感观检查。办法是拨出量油尺看一看润滑油的液面高度 ，如果低于油尺刻线下限，说明机油不足，应予补充，并查明缺油原因，及时 检修；如果液面高于油尺刻线上限，说明油中进入了燃料或水。混入燃料进，润滑油变稀，润滑性变差， 并有汽、柴油味道 ；混入水分时，会有水珠或呈乳化状，应排除故障，加入新油。如果油色特别黑或有污物，应清洗或更换滤清器并加入新油。另外不同厂牌的内燃机油不可以混用，内燃机油含有多种添加剂 ，不同厂牌内燃机油所加添加剂也不一定相同，有些添加剂混用后会产生 对抗效应，降低油品性能。所以不同厂牌的内燃机油尽量不要混用，以免发生事故。