在发动机技术状况正常，所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色逐渐加深， 直到变黑是正常现象，因为：1、燃料燃烧后的残留物，混溶在润滑油中。2、润滑油在很高温度下工作，发生自然氧化。3、润滑油所具有较强的清净分散能力将润滑油中的氧化物、胶质、沥青质溶解或分散在油中。以上这些物质的数量，随工作时间的延长而增多，颜色也必然逐渐加深变黑。如果内燃机油在很短的 时间内就加深变黑，就不正常了，应从以下几个方面查清原因。（1）发动机工作时燃料是否燃烧完整，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃 烧不完整，烟怠窜入机油箱会使机油迅速变得黑稠。（2）换油时，是否已将机油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染。（3）油品质量级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应用氧化安定性好、添加剂质量好的内燃机油，使用低档次或质量不好的油会使油色迅速加深变黑。

通常情况下润滑油是由基础油和各类添加剂构成的，而基础油又分为合成油和矿物油。合肥代理加盟鼎护全合成机油小编认为它们的区别在于，矿物油是由石油经过提炼分馏出汽油、煤油、柴油等一些产品后所获得的一种重质油。而全合成润滑油则是由甲烷或其所分离出来乙烯、丙烯再经聚合，催化等复杂的化学反应炼制而成。全合成润滑油与矿物油相比由于在炼制过程中采取了很多先进工艺和技术，使合成油的分子排列非常整齐，分子链非常稳固，达到了理想的状态。代理加盟鼎护全合成机油品牌觉得该润滑油抵抗外力的能力也很强，因此其热稳定性、抗粘度变化的能力、抗剪切能力都要比矿物油强得多。实际应用当中，由于全合成润滑油能保持粘度，形成良好的润滑油膜，使发动机无论是冬季夏季、冷车还是热车都能受到良好的润滑，减少磨损，延长发动机的使用寿命。与矿物油相比，全合成油性能稳定，不易受到外界各种因素的影响而变质，延长了换油的周期，因此虽然全合成油相对贵一些，但从车辆使用和养护的长远效果来看还是非常合算的

润滑油的润滑效果好坏在于它的过滤是否干净，因此大家在使用该产品的时候过滤是要进行的一个环节，现在有好多人对它过滤不是很认真，促使它里面清洁度不干净，影响使用寿命，今天合肥代理加盟鼎护全合成机油小编就来谈一下该产品过滤的意义。润滑油的核心内容是六定、二洁、三过滤，在实践中六定和二洁的要求比较好理解，标准也清晰，执行中做到坚持不懈，就会有好的结果。我们知道，润滑油是靠形成油膜实现润滑的，油膜的厚度与它的粘度系数有关，一般为10μ左右，也就是说只有小于10μ的粒子，才能随其的流动而被带走，大于此尺寸的粒子必然会对摩擦面造成伤害。我们过滤的目的应该是清掉掉大于10μ以上的粒子，金属滤网由于网格粗大，不可能实现这一目的，有些高速旋转机器，如轴承、齿轮等，其工作间隙只有3-6μ，所以对该产品的清洁度要求更高。代理加盟鼎护全合成机油品牌认为润滑油在使用时过滤还是需要的，咱们在不使用时要采用密闭的容器把该产品存储起来，这样预防一些不明物体落入，与该产品掺杂，这样过滤就会比较费心，而且还会影响其性能的稳定性。

润滑油是用在机械设备减少摩擦上的，其使用价值比较丰富，咱们日常生活中基本都会用到它，但在用户对它的认知也有些片面的，今天咱们就来说一下大家对它的“错误”认识。能多加就多加：润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。其次，它过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。什么时候它变黑了就该换油了：这种理解是片面的。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但现代汽车使用的产品一般都加有清静剂。合肥代理加盟鼎护全合成机油小编认为清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成。经常添不用换：经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿其性能的损失。添加剂用处大：一般好的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，代理加盟鼎护全合成机油品牌觉得自行添加别的添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。