为确保发动机正常润滑，在行车前后应对发动机油的变化情况进行一次感观检查。办法是拨出量油尺看一看润滑油的液面高度 ，如果低于油尺刻线下限，说明机油不足，应予补充，并查明缺油原因，及时 检修；如果液面高于油尺刻线上限，说明油中进入了燃料或水。混入燃料进，润滑油变稀，润滑性变差， 并有汽、柴油味道 ；混入水分时，会有水珠或呈乳化状，应排除故障，加入新油。如果油色特别黑或有污物，应清洗或更换滤清器并加入新油。另外不同厂牌的内燃机油不可以混用，内燃机油含有多种添加剂 ，不同厂牌内燃机油所加添加剂也不一定相同，有些添加剂混用后会产生 对抗效应，降低油品性能。所以不同厂牌的内燃机油尽量不要混用，以免发生事故。

多功能的润滑油不只在一个润滑领域中应用。近年来对这类润滑油的需求不断增加，特别是在金属行业中。由于这类润滑油常常用于不同的领域，而这些应用领域有时又具有不同的要求，因此需要使用多功能添加剂来满足产品更多的应用性能。多功能润滑油在市场上，客户需要对其综合性能和某些突出性能进行综合评估综合，然后才能进行选购。例如，具有齿轮箱和加工油箱的金属加工设备需要仔细调合添加剂的性能，特别是在极压方面。具有中等活性和清洗功能的硫载体被广泛应用于这个领域中。

在发动机技术状况正常，所用燃料及润滑油质量符合要求的情况下，使用中的内燃机油颜色逐渐加深， 直到变黑是正常现象，因为：1、燃料燃烧后的残留物，混溶在润滑油中。2、润滑油在很高温度下工作，发生自然氧化。3、润滑油所具有较强的清净分散能力将润滑油中的氧化物、胶质、沥青质溶解或分散在油中。以上这些物质的数量，随工作时间的延长而增多，颜色也必然逐渐加深变黑。如果内燃机油在很短的 时间内就加深变黑，就不正常了，应从以下几个方面查清原因。（1）发动机工作时燃料是否燃烧完整，活塞、活塞环和缸体之间是否磨损过大，密封不严。如果燃料燃 烧不完整，烟怠窜入机油箱会使机油迅速变得黑稠。（2）换油时，是否已将机油箱及油道清洗干净。如果没有清洗干净，其残留物会对新油构成污染。（3）油品质量级别是否符合使用要求。高温、高速、高负荷发动机应用氧化安定性好、添加剂质量好的内燃机油，使用低档次或质量不好的油会使油色迅速加深变黑。

我们在生活中使用润滑油的地方随处可见，它的使用性能比较稳定，是深受用户的青睐的，但这里面也有些不确定的因素使其使用效果下降，这样对我们的物件存在着某些程度的威胁，针对这一现象来浅谈下影响该产品使用效果的因素有哪些，环境温度:润滑油长期处在高温环境下，会氧化失效，出现变黑、变稠的现象，基础油/添加剂：众所周知，基础油和添加剂共同决定了油在使用性能和更长寿命方面的表现。基础油是主要成分，决定着油的基本性质；专业机油哪家好觉得添加剂是油的重要组成部分，可以弥补和改进基础油性能方面的不足，两者若有一个失效，都会导致油的性能下降或是完全失效。润滑油品质：除了受到外部环境影响外，油本身品质更是起到了决定性作用。不管是哪种成分的油，质量是根本，技术是核心，环保要兼顾。焦作专业机油小编认为使用的时候可以从这三个方面来了解它的使用效果的下降性，这样可以比较好的来确认它的使用状况，以此进行弥补，这样才会比较好的保证产品的使用效果稳定发挥。

润滑油是我们生活中比较常用的产品，它的型号有多种，可供大家选择，但我们在选购过程中也会遇到一些情况，买到的产品不是自己的理想产品，今天专业机油哪家好就教大家几招，看看我们在选购时要注意哪些问题才能避免踩雷区。我们应根据设备的要求选择合适的润滑油，既没必要将级别高的油用在要求较低的设备上，也不能将低级油用在要求较高的设备上。由于多级油对设备的保护作用更好一些，而且使用起来也更节省、效果好，因此我们应尽量选择多级油。焦作专业机油小编觉得若设备使用状况良好，且使用环境温度较低，应尽可能选择黏度较小的油，这样有助于油路通畅；若温度较高，或设备磨损严重，则应选择黏度较高的油，这样有助于形成油膜，减少设备磨损。我们在换购润滑油的时候，不一定它的价钱高就是好的产品，我们要选择适合自己的产品，这样它的性能才能发挥出来，因此，我们应按照相关的要求进行选择，选购时也不能只注重价钱而忽略质量的重要性。